Venir à Berlin comme conducteur professionnel

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Conducteurs de poids lourds et d'autocars de pays hors UE : § 24a BeschV, conversion du permis au LABO, qualification initiale avec le code 95.

Les conducteurs de poids lourds et d'autocars sont recherchés en Allemagne. C'est pourquoi il existe une règle spéciale pour les conducteurs de pays hors UE : le § 24a de l'ordonnance sur l'emploi (Beschäftigungsverordnung, BeschV). Le piège : il vous faut un permis de conduire de l'UE de la bonne catégorie et la qualification initiale (code 95). Les deux peuvent prendre du temps.

Nous n'avons pas vérifié de chiffres fiables sur la demande de conducteurs à Berlin, c'est pourquoi nous n'en donnons pas.

Quels titres de séjour conviennent ?

Voie	Conditions principales	Accord de l'Agence fédérale pour l'emploi (BA)
Conducteur professionnel (§ 19c (1) AufenthG + § 24a (1) BeschV)	Travail comme conducteur dans le transport routier de marchandises ou le transport de voyageurs par autocar. Selon Make it in Germany, il faut le permis de conduire UE/EEE pour la catégorie et la qualification initiale selon la loi sur la qualification des conducteurs professionnels. Pas de diplôme professionnel, pas de seuil de salaire dans l'ordonnance.	oui
Obtenir le permis en Allemagne (§ 24a (2) BeschV)	Les quatre conditions : (1) le contrat vous oblige à suivre la qualification, (2) le permis et la qualification initiale peuvent être obtenus dans un délai de 15 mois, (3) ensuite une offre d'emploi concrète du même employeur, (4) vous avez déjà un permis correspondant de votre pays d'origine. Accord jusqu'à 15 mois, dans des cas justifiés 6 mois de plus.	oui
Fachkraft (personne qualifiée) (§ 18a)	Si votre formation de conducteur est reconnue comme équivalente à la formation allemande de conducteur professionnel (IHK FOSA). La question de savoir si la qualification initiale compte alors comme obtenue reste ouverte – une formation étrangère n'est en général pas reconnue ; à vérifier avant de s'y fier.	oui
Règle des Balkans occidentaux (§ 26 (2) BeschV)	Pour les ressortissants des six États des Balkans occidentaux ; il vous faut tout de même le permis et la qualification initiale. Voir Règle des Balkans occidentaux (en allemand).	oui, avec examen du marché du travail

Selon le § 24a, la règle de l'emploi préalable du § 9 BeschV ne s'applique pas (alinéa 3). Depuis le 18 nov. 2023, l'employeur vérifie le permis et la qualification et le confirme sur une feuille supplémentaire de l'« Erklärung zum Beschäftigungsverhältnis » (déclaration sur la relation de travail) (selon l'IHK Lippe). 45 ans ou plus lors du premier titre : salaire d'au moins 55 770 € brut par an ou retraite suffisante (§ 18 (2) n° 5 AufenthG / § 1 (2) BeschV).

Permis de conduire et qualification initiale

Convertir votre permis (ordonnance sur les permis de conduire, FeV)

Avec un permis d'un pays hors UE, vous pouvez conduire en Allemagne pendant 6 mois après avoir pris votre résidence (§ 29 FeV). Ensuite, il vous faut un permis allemand.
La possibilité de conversion est réglée par le § 31 FeV avec l'annexe 11. Toutes les catégories, y compris C et D, sans examen, par exemple pour la Serbie, le Monténégro, le Japon, Singapour, l'Afrique du Sud, la Suisse et le Royaume-Uni. Albanie et Kosovo : C1 à DE avec restrictions ; Ukraine : C1 à DE avec justificatif d'aptitude et de vue ; Namibie seulement C1/C/CE ; Moldavie avec un examen pratique. Depuis les États-Unis, le Canada ou l'Australie, seule la catégorie B est en général convertie.
Si votre pays ne figure pas à l'annexe 11 (ou pas pour C/D), vous devez repasser le permis – auto-école, examen théorique et pratique.
Pour les poids lourds et les autocars, il faut des attestations médicales et ophtalmologiques ; pour les autocars, à notre connaissance, aussi un test de performance et un certificat de bonne conduite ; à vérifier avant de s'y fier.

Service compétent à Berlin : LABO

L'autorité des permis de conduire au Landesamt für Bürger- und Ordnungsangelegenheiten (LABO, office d'État des affaires citoyennes et de l'ordre public), Puttkamerstraße 16–18, 10969 Berlin. Vous pouvez aussi faire la demande dans les Bürgerämter (bureaux des citoyens). Condition : résidence principale à Berlin. Apportez : le permis original (pas un permis international), une traduction s'il n'est pas en allemand ou en anglais. Frais selon Service Berlin : 37,50 € sans et 45,10 € avec examen ; l'auto-école, les attestations et les examens coûtent en plus.

Qualification initiale et code 95

Quiconque conduit à titre professionnel des poids lourds (C1 à CE) ou des autocars (D1 à DE) a besoin de la qualification initiale (obligation : § 3 BKrFQG ; comment l'obtenir : § 2 BKrFQG) : un examen à la chambre de commerce et d'industrie (IHK, théorie et pratique), la qualification initiale accélérée (cours dans un centre de formation agréé plus un examen théorique à l'IHK), ou une formation professionnelle de conducteur professionnel.
Justificatif : le code 95 sur le permis ou une carte de qualification de conducteur. Une formation continue est requise tous les 5 ans (§ 5 BKrFQG) ; elle dure 35 unités d'enseignement (§ 4 BKrFQV).
Une qualification d'un pays hors UE n'est en général pas reconnue ; vous l'obtenez en Allemagne (selon l'IHK Lippe). Nous n'avons pas vérifié dans quelles langues l'IHK Berlin propose l'examen – à vérifier avant de s'y fier.

Allemand

Le § 24a ne fixe pas de niveau d'allemand. En pratique, vous avez besoin d'allemand pour l'auto-école, l'examen de l'IHK, les passagers (autocar) et les documents de fret. Voir Langue au travail (en allemand).

Démarches

Consultez l'annexe 11 FeV : votre permis (C/CE ou D) peut-il être converti ?
Trouvez un employeur à Berlin ; le contrat couvre la qualification ou votre travail de conducteur.
Visa auprès de la représentation allemande à l'étranger. Seule la voie de la Fachkraft (§ 18a) permet la procédure accélérée facultative (§ 81a, 411 €) ; elle ne s'applique pas au § 19c/§ 24a BeschV ni à la règle des Balkans occidentaux.
Déclarez-vous à Berlin, titre de séjour au Landesamt für Einwanderung (LEA, office d'État de l'immigration). Voir Entrée et premières démarches (en allemand).
Conversion au LABO, qualification initiale à l'IHK/au centre de formation – dans les 6 ou 15 mois.

Rester et famille

Les titres selon le § 19c n'ont pas de raccourci vers un titre d'établissement (Niederlassungserlaubnis) ; les règles générales s'appliquent (§ 9 AufenthG). Avec une formation reconnue (§ 18a), le § 18c s'applique : après 3 ans avec 36 mois de cotisations retraite. Famille : Regroupement familial (en allemand).

Points d'attention

Salaire minimum 2026 : 13,90 € de l'heure (MiLoV5), à partir de 2027 14,60 € – aussi pour les temps d'attente et de chargement.
Méfiez-vous des entreprises qui avancent les frais du permis et de la qualification, puis exigent de forts remboursements. Lisez attentivement les clauses de remboursement.
Les temps de conduite et de repos sont obligatoires. Un employeur ne peut pas vous demander de ne pas les respecter.
Conseil gratuit : Faire Integration (faire-integration.de, § 45b AufenthG) et à Berlin BEMA (centre berlinois de conseil sur la migration et le bon travail).
Intermédiaires qui promettent un « permis UE » ou un visa contre de l'argent : tenez-vous à l'écart.

Sources

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