पेशेवर ड्राइवर के रूप में बर्लिन आना

मशीनी अनुवाद, मूल भाषियों द्वारा जाँचा नहीं गया। कुछ स्पष्ट न हो तो जर्मन संस्करण प्रमाणित है: Deutsch · English

गैर-EU देशों के ट्रक और बस ड्राइवर: § 24a BeschV, LABO में अपना लाइसेंस बदलवाना, कोड 95 के साथ प्रारंभिक योग्यता।

जर्मनी में ट्रक और बस ड्राइवरों की माँग है। इसीलिए गैर-EU देशों के ड्राइवरों के लिए एक विशेष नियम है: § 24a रोज़गार अध्यादेश (BeschV)। पेच यह है: आपको सही श्रेणी का EU ड्राइविंग लाइसेंस और प्रारंभिक योग्यता (कोड 95) चाहिए। दोनों में समय लग सकता है।

बर्लिन में ड्राइवरों की माँग के बारे में हमने भरोसेमंद आँकड़े नहीं जाँचे, इसलिए हम कोई आँकड़ा नहीं देते।

कौन-से निवास-परमिट (Aufenthaltserlaubnis) फिट बैठते हैं?

रास्ता	मुख्य शर्तें	संघीय रोज़गार एजेंसी (BA) की मंज़ूरी
पेशेवर ड्राइवर (§ 19c (1) AufenthG + § 24a (1) BeschV)	सड़क माल-ढुलाई या बस यात्री-परिवहन में ड्राइवर के रूप में काम। Make it in Germany के अनुसार आपको उस श्रेणी का EU/EEA ड्राइविंग लाइसेंस और पेशेवर ड्राइवर योग्यता अधिनियम के तहत प्रारंभिक योग्यता चाहिए। अध्यादेश में कोई व्यावसायिक डिग्री नहीं, कोई वेतन-सीमा नहीं।	हाँ
जर्मनी में लाइसेंस पाना (§ 24a (2) BeschV)	चारों शर्तें: (1) अनुबंध आपको योग्यता में भाग लेने के लिए बाध्य करता है, (2) लाइसेंस और प्रारंभिक योग्यता 15 महीनों में मिल सकती है, (3) उसके बाद उसी नियोक्ता से ठोस नौकरी-प्रस्ताव, (4) आपके पास अपने देश का संबंधित लाइसेंस पहले से है। मंज़ूरी 15 महीने तक, उचित मामलों में 6 महीने और।	हाँ
कुशल कर्मी (Fachkraft) (§ 18a)	यदि आपका ड्राइवर-प्रशिक्षण जर्मन पेशेवर ड्राइवर प्रशिक्षण के समकक्ष मान्य है (IHK FOSA)। तब प्रारंभिक योग्यता प्राप्त मानी जाएगी या नहीं, यह खुला है – विदेशी प्रशिक्षण आम तौर पर मान्य नहीं होता; भरोसा करने से पहले जाँच लें।	हाँ
पश्चिमी बाल्कन नियम (§ 26 (2) BeschV)	छह पश्चिमी बाल्कन राज्यों के नागरिकों के लिए; आपको फिर भी लाइसेंस और प्रारंभिक योग्यता चाहिए। देखें पश्चिमी बाल्कन नियम (जर्मन में)।	हाँ, श्रम-बाज़ार जाँच के साथ

§ 24a के तहत § 9 BeschV का पूर्व-रोज़गार नियम लागू नहीं होता (उपधारा 3)। 18 नवंबर 2023 से नियोक्ता लाइसेंस और योग्यता की जाँच करता है और इसे "Erklärung zum Beschäftigungsverhältnis" (रोज़गार संबंधी घोषणा) के अतिरिक्त पत्रक पर पुष्ट करता है (IHK Lippe के अनुसार)। पहले परमिट के समय 45 वर्ष या उससे अधिक उम्र: वेतन कम से कम सालाना €55,770 सकल या पर्याप्त पेंशन-प्रबंध (§ 18 (2) क्र. 5 AufenthG / § 1 (2) BeschV)।

ड्राइविंग लाइसेंस और प्रारंभिक योग्यता

अपना लाइसेंस बदलवाना (ड्राइविंग लाइसेंस अध्यादेश, FeV)

गैर-EU देश के लाइसेंस के साथ आप निवास शुरू करने के बाद जर्मनी में 6 महीने गाड़ी चला सकते हैं (§ 29 FeV)। उसके बाद आपको जर्मन लाइसेंस चाहिए।
आप बदलवा सकते हैं या नहीं, यह § 31 FeV के साथ अनुलग्नक 11 में तय है। C और D सहित सभी श्रेणियाँ बिना परीक्षा के, उदाहरण के लिए सर्बिया, मोंटेनेग्रो, जापान, सिंगापुर, दक्षिण अफ़्रीका, स्विट्ज़रलैंड और यूनाइटेड किंगडम के लिए। अल्बानिया और कोसोवो: C1 से DE तक प्रतिबंधों के साथ; यूक्रेन: C1 से DE तक स्वास्थ्य और दृष्टि के प्रमाण के साथ; नामीबिया केवल C1/C/CE; मोल्दोवा व्यावहारिक परीक्षा के साथ। अमेरिका, कनाडा या ऑस्ट्रेलिया से आम तौर पर केवल श्रेणी B बदली जाती है।
यदि आपका देश अनुलग्नक 11 में नहीं है (या C/D के लिए नहीं), तो आपको लाइसेंस दोबारा लेना होगा – ड्राइविंग स्कूल, सैद्धांतिक और व्यावहारिक परीक्षा।
ट्रकों और बसों के लिए आपको चिकित्सा और नेत्र रिपोर्ट चाहिए; बसों के लिए, हमारी जानकारी के अनुसार, प्रदर्शन-परीक्षा और पुलिस चरित्र-प्रमाण-पत्र भी; भरोसा करने से पहले जाँच लें।

बर्लिन में ज़िम्मेदार: LABO

नागरिक और नियामक मामलों के राज्य कार्यालय (LABO), Puttkamerstraße 16–18, 10969 Berlin का ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण। आप नागरिक कार्यालयों (Bürgerämter) में भी आवेदन कर सकते हैं। शर्त: मुख्य निवास बर्लिन में। साथ लाएँ: मूल लाइसेंस (अंतरराष्ट्रीय नहीं), यदि वह जर्मन या अंग्रेज़ी में नहीं है तो अनुवाद। Service Berlin के अनुसार शुल्क: परीक्षा के बिना €37.50 और परीक्षा के साथ €45.10; ड्राइविंग स्कूल, रिपोर्ट और परीक्षाओं का खर्च अलग।

प्रारंभिक योग्यता और कोड 95

जो भी व्यावसायिक रूप से ट्रक (C1 से CE) या बस (D1 से DE) चलाता है, उसे प्रारंभिक योग्यता चाहिए (कर्तव्य: § 3 BKrFQG; पाने का तरीका: § 2 BKrFQG): वाणिज्य-चैम्बर (IHK) में परीक्षा (सिद्धांत और अभ्यास), त्वरित प्रारंभिक योग्यता (मान्य प्रशिक्षण केंद्र में पाठ और IHK में सैद्धांतिक परीक्षा), या पेशेवर ड्राइवर के रूप में व्यावसायिक प्रशिक्षण।
प्रमाण: लाइसेंस में कोड 95 या ड्राइवर योग्यता कार्ड। हर 5 साल में आवधिक प्रशिक्षण ज़रूरी है (§ 5 BKrFQG); यह 35 शिक्षण-इकाइयों का होता है (§ 4 BKrFQV)।
गैर-EU देश की योग्यता आम तौर पर मान्य नहीं होती; आप इसे जर्मनी में पाते हैं (IHK Lippe के अनुसार)। IHK बर्लिन किन भाषाओं में परीक्षा देता है, यह हमने नहीं जाँचा – भरोसा करने से पहले जाँच लें।

जर्मन भाषा

§ 24a जर्मन का कोई स्तर तय नहीं करता। व्यवहार में ड्राइविंग स्कूल, IHK परीक्षा, यात्रियों (बस) और माल-ढुलाई के कागज़ात के लिए आपको जर्मन चाहिए। देखें कार्यस्थल पर भाषा (जर्मन में)।

कदम

अनुलग्नक 11 FeV जाँचें: क्या आपका लाइसेंस (C/CE या D) बदला जा सकता है?
बर्लिन में नियोक्ता खोजें; अनुबंध योग्यता या ड्राइवर के रूप में आपके काम को कवर करता है।
विदेश में जर्मन मिशन में वीज़ा। वैकल्पिक फास्ट-ट्रैक प्रक्रिया (§ 81a, €411) केवल कुशल कर्मी के रास्ते (§ 18a) पर उपलब्ध है; यह § 19c/§ 24a BeschV या पश्चिमी बाल्कन नियम पर लागू नहीं होती।
बर्लिन में पंजीकरण, राज्य आप्रवासन कार्यालय (Landesamt für Einwanderung, LEA) से निवास-परमिट। देखें प्रवेश और पहले कदम (जर्मन में)।
LABO में लाइसेंस बदलवाना, IHK/प्रशिक्षण केंद्र में प्रारंभिक योग्यता – 6 या 15 महीनों के भीतर।

रहना और परिवार

§ 19c के परमिटों के लिए स्थायी निवास-परमिट (Niederlassungserlaubnis) का कोई शॉर्टकट नहीं है; सामान्य नियम लागू होते हैं (§ 9 AufenthG)। मान्य प्रशिक्षण (§ 18a) के साथ § 18c लागू होता है: 36 महीनों के पेंशन-अंशदान के साथ 3 साल बाद। परिवार: परिवार का पुनर्मिलन (जर्मन में)।

ध्यान रखें

2026 में न्यूनतम वेतन: €13.90 प्रति घंटा (MiLoV5), 2027 से €14.60 – प्रतीक्षा और लोडिंग के समय के लिए भी।
उन कंपनियों से सावधान रहें जो लाइसेंस और योग्यता का खर्च पहले उठाती हैं और फिर ऊँची वापसी-राशियाँ माँगती हैं। वापसी-भुगतान की शर्तें ध्यान से पढ़ें।
ड्राइविंग और विश्राम के समय अनिवार्य हैं। नियोक्ता आपसे इन्हें तोड़ने को नहीं कह सकता।
निःशुल्क सलाह: Faire Integration (faire-integration.de, § 45b AufenthG) और बर्लिन में BEMA (प्रवासन और अच्छे काम के लिए बर्लिन परामर्श-केंद्र)।
पैसे लेकर "EU लाइसेंस" या वीज़ा का वादा करने वाले एजेंट: उनसे दूर रहें।

स्रोत

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