Als Berufskraftfahrer:in nach Berlin

Lkw- und Busfahrer aus Drittstaaten: § 24a BeschV, Umschreibung des Führerscheins beim LABO, Grundqualifikation mit Schlüsselzahl 95.

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Lkw- und Busfahrer:innen werden in Deutschland gesucht. Für Fahrer:innen aus Drittstaaten gibt es deshalb eine eigene Regel: § 24a Beschäftigungsverordnung (BeschV). Der Haken: Du brauchst eine EU-Fahrerlaubnis der passenden Klasse und die Grundqualifikation (Schlüsselzahl 95). Beides kann ein längerer Weg sein.

Belastbare Zahlen zum Fahrerbedarf in Berlin haben wir nicht geprüft; wir nennen deshalb keine.

Welche Aufenthaltstitel passen?

Weg	Kern-Voraussetzungen	Zustimmung der BA
Berufskraftfahrer:in (§ 19c Abs. 1 AufenthG + § 24a Abs. 1 BeschV)	Arbeit als Fahrer:in im Güterkraftverkehr oder Personenverkehr mit Bussen. Nach Make it in Germany brauchst du dafür die EU/EWR-Fahrerlaubnis der Klasse und die Grundqualifikation nach dem Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz. Kein Berufsabschluss, keine Gehaltsschwelle in der Verordnung.	ja
Fahrerlaubnis in Deutschland erwerben (§ 24a Abs. 2 BeschV)	Alle vier Bedingungen: (1) Arbeitsvertrag verpflichtet dich zu den Qualifizierungsmaßnahmen, (2) Fahrerlaubnis und Grundqualifikation sind in 15 Monaten erreichbar, (3) danach konkretes Jobangebot beim selben Arbeitgeber, (4) du hast im Herkunftsland schon eine einschlägige Fahrerlaubnis. Zustimmung bis 15 Monate, in begründeten Fällen 6 Monate mehr.	ja
Fachkraft (§ 18a)	Wenn deine Fahrer-Ausbildung als gleichwertig mit der deutschen Ausbildung Berufskraftfahrer:in anerkannt ist (IHK FOSA). Ob die Grundqualifikation dann als erworben gilt, ist offen – ausländische Ausbildungen werden in der Regel nicht anerkannt; vor Verlass prüfen.	ja
Westbalkanregelung (§ 26 Abs. 2 BeschV)	Für Staatsangehörige der sechs Westbalkanstaaten; Fahrerlaubnis und Grundqualifikation brauchst du trotzdem. Siehe Westbalkanregelung.	ja, mit Vorrangprüfung

Bei § 24a gilt die Vorbeschäftigungsregel von § 9 BeschV nicht (Abs. 3). Seit 18.11.2023 prüft der Arbeitgeber Fahrerlaubnis und Qualifikation selbst und bestätigt das auf einem Zusatzblatt zur „Erklärung zum Beschäftigungsverhältnis“ (laut IHK Lippe). Ab 45 Jahren gilt beim ersten Titel: Gehalt mindestens 55.770 € brutto im Jahr oder angemessene Altersversorgung (§ 18 Abs. 2 Nr. 5 AufenthG / § 1 Abs. 2 BeschV).

Führerschein und Grundqualifikation

Führerschein umschreiben (Fahrerlaubnisverordnung)

Mit einem Führerschein aus einem Nicht-EU-Staat darfst du nach der Wohnsitznahme 6 Monate in Deutschland fahren (§ 29 FeV). Danach brauchst du eine deutsche Fahrerlaubnis.
Ob du umschreiben kannst, regelt § 31 FeV mit Anlage 11. Alle Klassen inklusive C und D ohne Prüfung zum Beispiel für Serbien, Montenegro, Japan, Singapur, Südafrika, Schweiz und das Vereinigte Königreich. Für Albanien und Kosovo gilt das für C1 bis DE mit Einschränkungen; Ukraine C1 bis DE mit Eignungs- und Sehnachweis; Namibia nur C1/C/CE; Moldau mit praktischer Prüfung. Aus USA, Kanada oder Australien wird meist nur Klasse B umgeschrieben.
Steht dein Land nicht in Anlage 11 (oder nicht für C/D), musst du die Fahrerlaubnis neu machen – Fahrschule, Theorie- und Praxisprüfung.
Für Lkw und Bus brauchst du ärztliche und augenärztliche Gutachten, für Bus nach unseren Informationen auch einen Leistungstest und ein Führungszeugnis; vor Verlass prüfen.

Zuständig in Berlin: LABO

Die Fahrerlaubnisbehörde im Landesamt für Bürger- und Ordnungsangelegenheiten (LABO), Puttkamerstraße 16–18, 10969 Berlin. Anträge gehen auch über die Bürgerämter. Voraussetzung: Hauptwohnsitz in Berlin. Mitbringen: Original-Führerschein (kein internationaler Führerschein), Übersetzung, wenn er nicht auf Deutsch oder Englisch ist. Gebühr laut Service Berlin: 37,50 € ohne und 45,10 € mit Prüfung; Kosten für Fahrschule, Gutachten und Prüfungen kommen dazu.

Grundqualifikation und Schlüsselzahl 95

Wer gewerblich Lkw (C1 bis CE) oder Bus (D1 bis DE) fährt, braucht die Grundqualifikation (Pflicht: § 3 BKrFQG; Erwerb: § 2 BKrFQG): entweder Prüfung bei der IHK (Theorie und Praxis), die beschleunigte Grundqualifikation (Unterricht bei einer anerkannten Ausbildungsstätte plus Theorieprüfung bei der IHK) oder eine Berufsausbildung als Berufskraftfahrer:in.
Nachweis: Schlüsselzahl 95 im Führerschein oder ein Fahrerqualifizierungsnachweis. Alle 5 Jahre ist eine Weiterbildung nötig (§ 5 BKrFQG); sie dauert 35 Unterrichtseinheiten (§ 4 BKrFQV).
Eine Qualifikation aus einem Drittstaat wird in der Regel nicht anerkannt; du erwirbst sie in Deutschland (laut IHK Lippe). In welchen Sprachen die IHK Berlin die Prüfung anbietet, haben wir nicht geprüft – vor Verlass prüfen.

Deutsch

§ 24a verlangt kein bestimmtes Deutschniveau. Für Fahrschule, IHK-Prüfung, Kundenkontakt (Bus) und Ladepapiere brauchst du in der Praxis aber Deutsch. Siehe Sprache am Arbeitsplatz.

Schritte

In Anlage 11 FeV nachsehen: Kann dein Führerschein (C/CE oder D) umgeschrieben werden?
Arbeitgeber in Berlin finden; der Vertrag regelt Qualifizierung oder Einsatz als Fahrer:in.
Visum bei der deutschen Auslandsvertretung. Nur auf dem Fachkraft-Weg (§ 18a) ist optional das beschleunigte Fachkräfteverfahren möglich (§ 81a, 411 €); für § 19c/§ 24a BeschV und die Westbalkanregelung gilt es nicht.
In Berlin anmelden, Aufenthaltserlaubnis beim Landesamt für Einwanderung (LEA). Siehe Einreise und erste Schritte.
Umschreibung beim LABO, Grundqualifikation bei IHK/Ausbildungsstätte – innerhalb der 6 Monate bzw. 15 Monate.

Bleiben und Familie

§ 19c-Titel haben keine eigene Abkürzung zur Niederlassungserlaubnis; es gelten die allgemeinen Regeln (§ 9 AufenthG). Mit anerkannter Ausbildung (§ 18a) gilt § 18c: nach 3 Jahren mit 36 Monaten Rentenbeiträgen. Familie: Familiennachzug.

Vorsicht

Mindestlohn 2026: 13,90 € pro Stunde (MiLoV5), ab 2027 14,60 € – auch für Warte- und Ladezeiten.
Vorsicht bei Firmen, die die Kosten für Führerschein und Qualifikation vorstrecken und dann hohe Rückzahlungen verlangen. Lies Rückzahlungsklauseln genau.
Lenk- und Ruhezeiten sind Pflicht. Ein Arbeitgeber darf nicht verlangen, dass du sie brichst.
Kostenlose Beratung: Faire Integration (faire-integration.de, § 45b AufenthG) und in Berlin das BEMA (Berliner Beratungszentrum für Migration und Gute Arbeit).
Vermittler, die gegen Geld einen „EU-Führerschein“ oder ein Visum versprechen: Finger weg.

Quellen

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