Berufskraftfahrer (Lkw und Bus): Deutsch im Beruf: Quellen
ENTWURF – fachlich ungeprüft · Stand 05.11.2026 · Berufsdeutsch Modul 01 von 2
Sprachlernmaterial, keine Rechtsberatung und kein Ersatz für Schulung oder Prüfung.
Berufskraftfahrer (Lkw und Bus): Quellen und Prüfstatus
Abgerufen am 05.11.2026. Jährlich prüfen. Prüfstatus: „Zusammenfassung“ = amtliche Zusammenfassung; „Normtext“ = Gesetzestext gelesen.
Fachzahlen
| Aussage | Wert | Norm/Quelle (URL) | abgerufen | Prüfstatus |
|---|---|---|---|---|
| Tageslenkzeit | 9 Stunden, zweimal pro Woche 10 | VO (EG) 561/2006, Art. 6, Ursprungsfassung: https://legislation.gov.uk/eur/2006/561/chapter/II/adopted ; Änderungen VO (EU) 2020/1054: https://gesetze.legal/eu/vo_eu_2020_1054/1 ; EU-Kommission: https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/road/social-provisions/driving-time-and-rest-periods_en | 05.11.2026 | Normtext geprüft (EN-Fassung), DE-EUR-Lex-Abgleich offen, P-1 |
| Wochenlenkzeit | 56 Stunden | wie oben | 05.11.2026 | Normtext geprüft (EN-Fassung), DE-EUR-Lex-Abgleich offen, P-1 |
| Doppelwochenlenkzeit | 90 Stunden | wie oben | 05.11.2026 | Normtext geprüft (EN-Fassung), DE-EUR-Lex-Abgleich offen, P-1 |
| Fahrtunterbrechung | 45 Minuten nach 4,5 Stunden, auch geteilt: erst 15, dann 30 Minuten | VO (EG) 561/2006, Art. 7; wie oben | 05.11.2026 | Normtext geprüft (EN-Fassung), DE-EUR-Lex-Abgleich offen, P-1 |
| Tagesruhezeit | mindestens 11 Stunden (9 Stunden höchstens dreimal zwischen zwei wöchentlichen Ruhezeiten; Teilung 3 + 9) | VO (EG) 561/2006, Art. 8 Abs. 4 und Art. 4 Buchst. g; wie oben | 05.11.2026 | Normtext geprüft (EN-Fassung), DE-EUR-Lex-Abgleich offen, P-1 |
| Wochenruhezeit | 45 Stunden; verkürzt 24 Stunden, mit Ausgleich | Art. 8 Abs. 6 (geändert VO (EU) 2020/1054): https://gesetze.legal/eu/vo_eu_2020_1054/1 und EU-Kommission (oben) | 05.11.2026 | Normtext geprüft (EN-Fassung), DE-EUR-Lex-Abgleich offen, P-1 |
| Weiterbildung Turnus | 5 Jahre (erste Weiterbildung innerhalb von 5 Jahren nach Grundqualifikation) | § 5 BKrFQG: https://www.gesetze-im-internet.de/bkrfqg_2020/__5.html | 05.11.2026 | Normtext |
| Weiterbildung Umfang | 35 Unterrichtseinheiten, Blöcke mit mindestens 7 | § 4 Abs. 2 BKrFQV: https://www.gesetze-im-internet.de/bkrfqv_2020/__4.html | 05.11.2026 | Normtext |
| Grundqualifikation | IHK-Prüfung, Berufsausbildung oder beschleunigt (Unterricht plus IHK-Theorie) | § 2 BKrFQG: https://www.gesetze-im-internet.de/bkrfqg_2020/__2.html ; Pflicht und Arbeitgeberpflicht: § 3 | 05.11.2026 | Normtext |
| Notruf | 112 (Feuerwehr, Rettungsdienst), 110 (Polizei), kostenlos | BBK: https://www.bbk.bund.de/DE/Warnung-Vorsorge/Vorsorge/Gesundheit-und-Hygiene/Erste-Hilfe-und-Notruf/erste-hilfe-und-notruf_node.html ; Bundesnetzagentur: https://www.bundesnetzagentur.de/DE/Fachthemen/Telekommunikation/Nummerierung/Notruf/start.html | 05.11.2026 | belegt |
Weitere Zeilen:
| Aussage | Wert | Norm/Quelle (URL) | abgerufen | Prüfstatus |
|---|---|---|---|---|
| Weiterbildung in Blöcken | mindestens 7 Unterrichtseinheiten je Block | § 4 Abs. 2 BKrFQV (siehe oben) | 05.11.2026 | Normtext |
| Fahrerqualifizierungsnachweis | seit 23.05.2021 Eintrag/Nachweis statt Schlüsselzahl 95 (95 nur noch für EU-Nachweise); Mitführen § 8 | § 7 BKrFQG: https://www.gesetze-im-internet.de/bkrfqg_2020/__7.html | 05.11.2026 | Normtext, P-2 geschlossen |
| Fahrerkarte Verlust/Defekt | Ersatz binnen 7 Kalendertagen beantragen; ohne Karte höchstens 15 Kalendertage mit Ausdrucken | Art. 29 Abs. 4/5, Art. 35 Abs. 2 VO (EU) 165/2014: https://gesetze.legal/eu/vo_eu_2014_165/29 | 05.11.2026 | Normtext, P-3 |
| Kontrollzeitraum | laufender Tag plus 56 Tage (seit 31.12.2024; früher 28) | Art. 36 VO (EU) 165/2014 i. d. F. 2020/1054 (Fundstelle Art. 2 nur erschlossen) | 05.11.2026 | teilweise, P-4 |
| Kontrolle | durch Polizei und BALM | https://www.balm.bund.de/DE/Themen/Kontrollen/KontrollenSkdMkd/SKD/skd_node.html | 05.11.2026 | P-4 |
| Stadtbus-Ausnahme | Linie bis 50 km: VO 561/2006 gilt nicht (andere Regeln) | VO (EG) 561/2006, Art. 3 Buchst. a (Quelle Ursprungsfassung oben) | 05.11.2026 | Normtext geprüft (EN-Fassung), DE-EUR-Lex-Abgleich offen |
| Buchstabiertafel | Städtenamen (Hamburg, Aachen …) | DIN 5009:2022: https://www.dinmedia.de/de/norm/din-5009/352073096 | 05.11.2026 | Norm-Übersicht |
| Panne | Warnblinker, Warnweste, hinter die Leitplanke, Warndreieck (Autobahn etwa 150 m) | ADAC: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/panne/tipps/ | 05.11.2026 | Sekundärquelle |
Nicht als Zahl in Lernmaterial: Schlüsselzahl 95 (nur noch EU-Nachweise), Kontrollzeitraum 56 Tage, Fristen 7/15 Kalendertage (nur Quelle).
Sprachniveaus und Lernangebote
- Lunes (Fachwortschatz mit Bild und Ton): https://lunes.app
- vhs-Lernportal, Berufsmodul Berufskraftfahrer: https://www.vhs-lernportal.de
- Goethe-Institut, „Deutsch am Arbeitsplatz“: https://www.goethe.de
- BAMF-Berufssprachkurse: https://www.bamf.de
- Zum Hintergrund Visum/Anerkennung: Berufe2Berlin (Seite „Berufskraftfahrer“).
- GER-Niveaus: Europarat, Referenzrahmen (A2, B1).
Offene Prüfpunkte
- P-1 (weitgehend geschlossen): Normtext VO 561/2006 und 2020/1054 gelesen (EN-Fassung). Rest: Abgleich mit deutscher EUR-Lex-Fassung.
- P-2 (geschlossen): Fahrerqualifizierungsnachweis (FQN) seit 23.05.2021, § 7 BKrFQG; 95 nur noch für EU-Nachweise.
- P-3 (geschlossen): Fahrerkarte Verlust/Defekt aus Art. 29, 35 VO 165/2014; Material nur sprachlich.
- P-4 (teilweise): 56 Tage geklärt; Rechtsgrundlage und Kontrollumfang BALM offen.
- P-5 (offen): Goethe-/vhs-/BAMF-Angebot: aktuelle Namen und URLs prüfen.
- P-6 (offen): Fachliche Prüfung des Entwurfs durch Fahrer/Fahrlehrer/DaF-Lehrkraft fehlt. Fahrer/Fahrlehrer sollen „Mängelbericht“ und den Stadtbus-Fall prüfen.